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2012/4/20 発表 グローバル戦略スクーターPCX150を発売
     
 PCX150はコスト競争力の高いタイホンダで生産し、全世界に向けて販売する150ccのスクーターとなる。
 日本では軽二輪となるPCX150は軽量コンパクトでゆとりのある性能を持たせたものとして開発。新開発の150ccエンジンはスクーター専用のグローバル対応で、自動的にアイドリングストップするシステム、前後14インチの大径ホイールなどはPCXのコンセプトをそのまま受け継いでいる。
 シート下にはフルフェイスヘルメット1個とグローブなどが入る25L容量の収納スペース、フロントカウルに1.5L容量のグローブボックスを設定している。
  PCX150 パールヒマラヤズホワイト PCX150 パールヒマラヤズホワイト
     
PCX150 ミレニアムレッド PCX150 ミレニアムレッド
  PCX 150 ミレニアムレッド PCX150 ミレニアムレッド
     
注目ポイント
自動的に停止するアイドリングストップシステム
前後14インチアルミホイール
フロント3ポットの前後連動ブレーキ
ウインカー一体のデュアルハロゲンライト
2012年6月7日(木)より発売
メーカー希望価格(税込)
PCX150 329,700円
   
製造:製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. 製造国/タイ 輸入事業者/本田技研工業株式会社
通称名 PCX150
車名・型式 ホンダ・JBK-KF12
全長×全幅×全高(m) 1,915×740×1,090
軸距(m) 1.315
最低地上高(m) 0.130
シート高(m) 0.760
車両重量(kg) 129
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2.0
エンジン型式・種類 KF12E・水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 152
内径×行程(mm) 58.0×57.9
圧縮比 10.6
最高出力(kW[PS]/rpm) 9.9[13]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 14[1.4]/5,500
燃料消費率(km/L) 49.0(60km/h定地走行テスト値)
燃料供給方式 電子式・電子制御噴射装置(RGM-FI)
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスター式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5.9
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1 速 2.450〜0.810
減速比 1 次 3.117
2 次 3.384
キャスター/トレール 27°00´/86mm
タイヤサイズ 90/90-14 M/C 46P
100/90-14 M/C 51P
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
ユニット・スイング式
フレーム形式 アンダーボーン

メーカーURL
http://www.honda.co.jp/motor/


メーカー製品情報
http://www.honda.co.jp/PCX150/

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