mc media japan
2007/9/28 発表 ZOOMERをインジェクション化
     
2001年6月にスクーターとしては思い切ったネイキッドスタイルと極太の前後タイヤというスタイルを取り入れ、個性的なスタイリングに仕上げたことが若年層を中心にユーザーをつかんだ。

 その「ZOOMER」の4サイクルエンジンに環境性能向上に寄与する電子燃料噴射システムを新たに搭載し、COを従来モデルに比べ(ホンダ調べで)約1/5と排出ガスのクリーン化が向上している。マフラー内にキャタライザーを装備するなどして、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。

☆新たに採用された共通の装備
 ウインカー点滅後にスイッチを押すと、ウインカーの点滅を終了できるウインカープッシュキャンセラーを採用。タフな印象を強調するホルダー締め付けタイプのハンドルパイプを採用。
☆ZOOMER仕様
 シート下フレームをマットブラック仕様に。
 カラーは全3色に。
☆デラックス仕様
 車体色に合わせたツートーンカラーのシートを採用。

2007年10月5日(金)発売
メーカー希望価格(税込)
  ZOOMER          236,250円
  ZOOMER・デラックス    241,500円

  ZOOMER BLU ZOOMER リアルブルー
ZOOMER MATTSILVER METARICK ZOOMER・デラックス
  マットファームシルバーメタリック
ZOOMER YELOW ZOOMER クリッパーイエロー  ZOOMER シャスタホワイト
 ZOOMER・デラックス グラファイトブラック  ZOOMER・デラックス カムフラージュグリーン
通称名 ズーマー・SPL(2006/7/11発表) ズーマー/デラックス(2007/9/28発表)
車名・型式 ホンダ・BA-AF55 ホンダ・JBH-AF58
全長×全幅×全高(m) 1.860×0.735×1.025 1.860×0.735×1.025
軸距(m) 1.265 1.265
最低地上高(m) 0.145 0.145
シート高(m) 0.735 0.735
車両重量(kg) 84 87
乗車定員(人) 1 1
最小回転半径(m) 1.9 1.9
エンジン型式・種類 AF55E・水冷4ストロークOHC単気筒 AF69E・水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 49 49
内径×行程(mm) 38.0×44.0 37.8×44.0
圧縮比 12.0 12.0
最高出力 3.6kW[4.9PS]/8,000rpm 3.1kW[4.2PS]/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m[0.46kg・m]/7,000rpm 4.0N・m[0.41kg・m]/5,500rpm
燃料消費率(km/L) 75.0(30km/h定地走行テスト値) 75.0(30km/h定地走行テスト値
燃料供給装置形式 NVK00C(キャブレター式) 電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
始動方式 セルフ式(キック式併設) セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 CDI式バッテリー点火 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5.0 4.8
クラッチ形式 乾式多板シュー式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック) 無段変速式(Vマチック)
変速比 1 速 2.800〜0.860 2.850〜0.860
キャスター/トレール 26°30´/75mm 26°30´/75mm
タイヤサイズ 120/90-10 57J 120/90-10 57J
120/90-10 57J 120/90-10 57J
ブレーキ形式 機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング
機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式 テレスコピック式
ユニット・スイング式 ユニット・スイング式
フレーム形式 アンダーボーン アンダーボーン
メーカーURL
http://www.honda.co.jp/motor/


メーカー製品情報
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/zoomer/
MC media Japan Top