mc media japan
2008/11/20 発表 ZOOMERに新色を追加採用
     
2001年6月にスクーターとしては思い切ったネイキッドスタイルと極太の前後タイヤというスタイルを取り入れ、個性的なスタイリングに仕上げたことが若年層を中心にユーザーをつかんだ。
☆カラー設定
スタンダードタイプにオレンジとカムフラージュグリーンを追加した4色設定。

デラックスタイプはハーベストベージュを採用し2色設定となった。

☆デラックス仕様
車体色に合わせたツートーンカラーのシートを採用。シート下フレームを車体と同色の仕様に。

2008年11月21日(金)発売
メーカー希望価格(税込)
  ZOOMER          236,250円
  ZOOMER・デラックス    241,500円

 2007年モデルから4サイクルエンジンに環境性能向上に寄与する電子燃料噴射システムを新たに搭載し、COを従来モデルに比べ(ホンダ調べで)約1/5と排出ガスのクリーン化が向上している。マフラー内にキャタライザーを装備するなどして、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
  ZOOMER  ZOOMER ファイアリーオレンジ
 
ZOOMER  ZOOMER・デラックス
  マットファームシルバーメタリック
   
ZOOMER ZOOMER カムフラージュグリーンR ZOOMER ZOOMER シャスタホワイト
   
ZOOMER BLACK ZOOMER・ブラック ZOOMER ZOOMER・デラックス ハーベストベージュ
通称名 ズーマー・SPL(2006/7/11発表) ズーマー/デラックス(2007/9/28発表)
車名・型式 ホンダ・BA-AF55 ホンダ・JBH-AF58
全長×全幅×全高(m) 1.860×0.735×1.025 1.860×0.735×1.025
軸距(m) 1.265 1.265
最低地上高(m) 0.145 0.145
シート高(m) 0.735 0.735
車両重量(kg) 84 87
乗車定員(人) 1 1
最小回転半径(m) 1.9 1.9
エンジン型式・種類 AF55E・水冷4ストロークOHC単気筒 AF69E・水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 49 49
内径×行程(mm) 38.0×44.0 37.8×44.0
圧縮比 12.0 12.0
最高出力 3.6kW[4.9PS]/8,000rpm 3.1kW[4.2PS]/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m[0.46kg・m]/7,000rpm 4.0N・m[0.41kg・m]/5,500rpm
燃料消費率(km/L) 75.0(30km/h定地走行テスト値) 75.0(30km/h定地走行テスト値
燃料供給装置形式 NVK00C(キャブレター式) 電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
始動方式 セルフ式(キック式併設) セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 CDI式バッテリー点火 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5.0 4.8
クラッチ形式 乾式多板シュー式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック) 無段変速式(Vマチック)
変速比 1 速 2.800〜0.860 2.850〜0.860
キャスター/トレール 26°30´/75mm 26°30´/75mm
タイヤサイズ 120/90-10 57J 120/90-10 57J
120/90-10 57J 120/90-10 57J
ブレーキ形式 機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング
機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式 テレスコピック式
ユニット・スイング式 ユニット・スイング式
フレーム形式 アンダーボーン アンダーボーン
メーカーURL
http://www.honda.co.jp/motor/


メーカー製品情報
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/zoomer/
MC media Japan Top