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2011/11/30 発表 ニューカラー採用の2012年モデル
     
 クラス唯一の空冷Vツインエンジン搭載の、ロー&ロングボディフォルム「XVS400ドラッグスターDS4」「XVS400CドラッグスタークラシックDSC4」の2012年モデルが発表された。
  ドラッグスターは新色のレッドを追加し燃料タンク両サイド部に躍動感溢れるフレアパターングラフィックを採用。人気のブラックはグラフィックをやめ、立体エンブレムだけとなりシンプルで力強いイメージに。
 ドラッグスタークラシックはブラック、ホワイトともにグラフィックを変更しクラシックイメージを強調。
   DS4 ディープレッドメタリック(レッド)
     
 DS4 ブラックメタリック    DSC4 ニューパールホワイト
 DSC4 ブラックメタリック
2012年1月10日より発売
メーカー希望小売価格(税込み)
XVS400 ドラッグスター 812,700円
XVS400C ドラッグスタークラシック 852,600円
XVS400 ドラッグスター・XVS400C ドラッグスタークラシック()内の数値
 型式/エンジン型式  EBL-VH02J/H602E
 全長×全幅×全高  2,340mm×840mm×1,065mm (2,450mm×930mm×1,110mm)
 シート高  660mm (710mm)
 軸間距離  1,610mm (1,625mm)
 最低地上高  140mm (145mm)
 車輌重量  234kg (247kg)
 舗装平坦路燃費  39km/L(60km/h)・(37km/L(60km/h))
 原動機種類  空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
 気筒数配列  V型2気筒
 総排気量  399cm3
 内径×行程  68.0mm×55.0mm
 圧縮比  9.7:1
 最高出力  22kW(30PS)/7,500r/min
 最大トルク  31N・m(3.2kgf・m)/6,250r/min
 始動方式  セル式
 潤滑方式  強制圧送ウエットサンプ
 エンジンオイル容量  3.2L
 燃料タンク容量  15L
 燃料供給  燃料噴射式
 点火方式  T.C.I.式
 バッテリー容量/種類  12V-8.6Ah(10h)/YTZ10S
 1次減速比/2次減速比  2.028/3.070
 クラッチ形式  湿式多板コイルスプリング
 変速機形式  リターン式5段
 変速比  1速2.714 2速1.900 3速1.458 4速1.166 5速0.966
 フレーム形式  ダブルクレードル
 キャスター/トレール  35°00′/153mm (35°00′/145mm)
 タイヤサイズ (前/後)  100/90-19 M/C 61S/170/80-15 M/C 77S 
 (130/90-16M/C 67S/170/80-15M/C 77S 前後チューブタイプ)
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧シングルディスク/ドラム
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/スイングアーム式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V 60W/55W×1
 
メーカーURL
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html


メーカー製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds4/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc4/index.html

関連情報(サイト内)
http://www.mcmj.net/newmodel/yamaha/2007xvs400drag.html
http://mcmj.net/newmodel/yamaha/ds4/2008xvs400ds_c.html
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